Bereits zum zweiten Mal in einer Saison gingen einige von uns nach Finale Ligure für eine Woche. Anders als im April dieses Jahres, kamen dann doch 1..2 Fotos zu stande. Aber wie wohl jeder Biker weiss, sobald man auf dem Bike ist, steht das fahren im Mittelpunkt und nicht das Fotografieren. Daher hat es mehr Fotos von Eseln gegeben als vom Freeriden.
Egal, die wenigen Fotos die entstanden sind, möchten wir den restlichen AFR Jungs sowie allen anderen Website Besuchern nicht vorenthalten.
Categories: Allgemeine News, Erlebnisse, Fotoalbum, Tourenberichte Tags: DH, Finale Ligure, Freeride, Fusion, Gambler, Italien, Morewood, Remedy, Road Gap, Scott, Session 88, Shova LT, Trails, Trek, Wallride, Whiplash
Nach einigen Monaten Wartezeit (hmm eigentlich warens doch nur 2, welche mir vorkamen wie 2 Jahre) ist das Bike in der Velo Galerie Kerzers völlig unerwartet eingetroffen.
Abholen konnte ich es am 30. Januar. Da leider zur Zeit überall Schnee und Eis liegt, zogen wir die Konsequenz daraus und gingen einen Tag auf Adelboden Schneebiken. Jungfernfahrt eines Bikes im Schnee ist auch mal was positives. Besonders weils dann immernoch perfekt glänzt und nicht dreckig ist.
Leider kann ich noch nicht viel zu zur Performance sagen. Das Bike wirkt relativ gross, verglichen zu meinem Fusion Whiplash S/M ist die effektive Oberrohrlänge doch recht viel länger, verleiht dem bike aber eine angenehme Ruhe, so weit ich das bis jetzt beurteilen kann.
Erwähnenswert ist das Gewicht von 18.2kg mit allen Originalteilen. Jedoch werde ich noch NC-17 Pedale sowie einen 50mm Thomson Vorbau montieren, womit ich mir eine Gewichtsersparniss von 300-400 Gramm erhoffe und somit unter 18kg landen werde, vermutlich.
Nun einige Eindrücke dieses wunderschönen Bikes:
Bereits gestern war ich unser Northshore testen und wollte auch Fotos machen, leider war der Akku der Kamera leer. Deshalb war heute (besonders weil meine Teleskopsattelstütze immer noch nicht ausgeliefert wurde) wieder Northshore testen angesagt. Somit machten meine Schwester und ich uns also an diesem schönen Tag auf den Weg zum Rivella Trail.
Nach einem Einwärmen auf den kleinen Sprüngen, welche übrigens gar nicht so einfach zum fahren sind, da immer irgend ein Baum im Weg steht, ging es dann zum Norhshore.
Der Zustand ist tadellos, die Landung “steihert” aber gut zu fahren. Viel mehr gibts nicht zu sagen, alles weitere sieht man auf den Fotos 
Dieses Wochenende wurde wieder an unserem Northshore gebaut in der Umgebung von Murten.
An beiden Tagen waren bis zu 3 Leute hauptsächlich am schaufeln. Die Landung wurde erfolgreich um etwa 2m nach hinten verschoben.
In einer Weltrekordverdächtigen Zeit wurden die Fotos nun doch noch hochgeladen.
Bauherr Dave
Der Rivella-Trail forderte das erste Opfer
Nortshore Drop mit fast fertiger Landung
Am Samstag waren bis zu 8 Leute an unserem Bauprojekt in Murten tätig. Das Ergebniss kann sich zeigen lassen. Übrigens haben wir einen konkreten Namensvorschlag erhalten:
Rivella Trail
Was denkt ihr dazu? Oder wer hat einen sonstigen Vorschlag? Mir persönlich gefällts..für die Kickerline kann man dann immer noch nen “härteren” Namen wählen
Wer noch Fotos vom Samstag hat, bitte in die Gallerie einfügen.
Waren heute den ganzen Tag bauen und sind recht zufrieden mit dem Fortschritt.
Mehr oder weniger fertiggestellt ist ein simpler Corner, der auch als Drop gebraucht werden kann. Gleich danach gelangt man zum grösseren der beiden Objekte, ein Northshore der wohl in einem 3m Drop enden wird. Selbstverständlich wird es technische wie auch chicken-run variationen geben, so dass nicht jeder die 3m hinter sich bringen muss
Hier einige Impressionen (kam uns natürlich erst beim eindunkeln in den Sinn dass man Fotos machen könnte,..)
Meine Verletzungspause endet diese Woche und daher wär es möglich dieses WeekEnd biken zu gehen. Allerdings ist es natürlich das erste Weekend seit der Verletzung in welchem es NICHT gutes Wetter wird.
Heute hat es bis auf etwa 400m runter geschneit.
Möglicherweise ist es im Tessin möglich, sich aufs Rad zu setzen (Sam ist ja da unser Spezialist), also bitte Anregungen und Ideen für den Sonntag hier rein posten
Da ich die Blogfunktion auch schnell testen will, möchte ich gerne mal eure Meinung erbitten zum Thema Session 88 FR oder DH?
Hier noch die grössten Unterschiede zu den beiden Bikes (aus Spec Liste, nein ich hab noch nicht angerufen 
)
DH vs. FR
Gabel: Fox 40 vs Totem Coil
Gabelaufbau: DC vs SC
Bremsen: Elixir vs New Saint
Wechsler: X0 vs New Saint
Kasette 12-26,9 speed vs 11-32, 9 speed
Lenkwinkel: 65.0° vs 65.0° (ist 0.5 Grad Unterschied laut Review, leider steht davon nichts auf der Trek Website, muss wohl heute doch mal anrufen)
Gewicht: beide ca. 17-18kg (DH etwas leichter)
Einsatzgebiet (beide gleich): Gurten, Magglingen etc. unter der Woche, am WeekEnd wo auch immer..
Mein Fahrstil..Bin zwar gerne am springen aber absolut nicht der Slopestyle Herumwirbler, ebenso bin ich auch nicht auf die perfekte Linie aus oder möglichst flachen Flugwinkel und Skinsuits hab ich auch nicht gerne
Und zum Schluss noch je ein Pic:
