Egal, die wenigen Fotos die entstanden sind, möchten wir den restlichen AFR Jungs sowie allen anderen Website Besuchern nicht vorenthalten.

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So giengs los mit dem Auto nach Biel und von dort mit dem Bähnli auf Magglingen (War nicht unsere faule Idee sondern Stand so in der Tour). Das nächste Ziel von dort war Nods. Auf den Wanderwegen von Magglingen macht es einen heiden Spass rumzukurven. Manchmal hat es ein wenig viele Wanderer. Da wir plözlich keinen Schimmer mehr hatten wo wir durchfahren müssen, trotz des von weitem sichtbarem Turm vom Chasseral, fragten wir einen Rennvelofahrer, welcher uns einige Varianten zeigte. Wir beschlossen um Diesse herum am Waldrand entlang zu fahren.  Diese Idee war nicht so genial wie wir dachten, denn das hat uns einige zusätzliche Höhenmeter in die Tour gegeben. einige Male sehr steil hoch und wieder runter auf grob steinigem Gelände… bedingt empfehlenswert!

Schliesslich in Nods angekommen wollten wir auf den Chasseral, hatten aber keinen Plan wie wir einen Wanderweg finden könnten. Es stellte sich heraus das unsere Kondition noch stark hinterher hinkte und wir “fast” froh waren auf der Strasse die Höhe zu bewältigen. Nachdem der Wald aufhört wird man mit einem genialem Panorama über das ganze Seeland belohnt.

Chasseral - Sicht Neuenburgersee

Nach kurzer Snackpause wollten wir eine Grillstelle und vorallem den Single-Trail suchen der uns nach Biel bringen soll.

Hinter dem Turm geht ein Wanderweg über grob kantige und spitzige Steine dem Grat entlang. Ohne Protektoren fühlte ich mich nicht so wohl, da diese Steine sehr störisch auf meine Gabel reagierten. über steine welche ich zu fahren glaubte wehrten sich und ich blieb oft stecken oder rollte wieder rückwärts. Nach etwa 15min fanden wir eine Feuerstelle, wo wir rasteten und je ein Kotelett und Pouletschänku und einem Brot assen. Gestärkt gingen wir im Ungewissen weiter und trafen glücklierweise bald eine Biker mit einer Karte (Single Trail Map Schweiz… sehr geil) Dort fanden wir heraus das wir uns auf einer schwaren Trail (wie beim Skifahren) befanden und konnten sehen wo uns dieser Weg noch überall durchführen wird.

der komplette Weg vom Chasseral bis nach Biel ist 28km lang und hat sehr geile Teilstrecken. Ein Nachteil war das wir so kaputt waren und an den 2 bis 3 kurzen Passagen in denen es wieder bergauf gieng fast krepierten, zusätzlich werden auch die Schultern trainiert, da es unzählige Kuhsperren hat über welche man das Bike darüber hiefen muss.

Unsere Abfahrt gieng also über pres d’orvin und evilard. Es hätte noch mehrere Möglichkeiten gegeben. Und von Evilard hätten wir nach Magglingen rüberkurbeln können um noch den Downhill zu fahren. Wir hatten aber noch die Kraft und nach einer unnötigen Schleife mit viel Höhenunterschied, auch nicht das richtige Bike dabei.

Ein Local zeigte uns einen anscheinend tolle Abfahrt nach Biel durch den Wald. Haben wir dann leider auch sein lassen!

Fazit: Coole Tour mit Schweiss und gutem Panorama. Interessanter Trail nach Biel mit noch vielen Möglichkeiten zum ausprobieren. Noch ein bischen trainieren dann machts mehr Spass!!

Nach Plan 52km und 1100Hm -> ca. 30-40% auf der Route gefahren und GESCHÄTZTE 55km und 1200Hm gemacht!

Somit sind wir gut gerüstet für etliche tolle Fotos in Finale und die ganze Saison über.

Der Gurten ist mittlerweile wieder sehr gut fahrbar!

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Schnell wurde uns klar, dass der harte Winter seine Spuren hinterlassen hatte. Der offizielle Einstieg war immer noch mit einer zirka 50 cm dicken Schneeschicht versperrt, weshalb wir bei den nächsten Fahrten auf einen alternativen Startpunkt auswichen. Dieser war zwar auch nicht ganz von diesem weissen Zeug befreit, das jedem wahren Biker die Tränen in die Augen treibt, aber man konnte wenigstens auf seinem Gefährt sitzen bzw. stehen bleiben. Obwohl das Schneeproblem nur wenige Meter am Anfang der Strecke betraf, machte es uns viel länger zu schaffen. Das viele Schmelzwassser hatte den Boden derart aufgeweicht, dass die Strecke bis zur ersten Strassenkreuzung ein ständiges Wechselspiel zwischen kontrolliertem Driften und unkontrolliertem “Durch-den-Dreck-wühlen” war. Insbesondere die Steinfelder und steilen Passagen, die in trockenem Zustand schon technisch sind, erwiesen sich als besonders tückisch. Infolgedessen wichen die meisten auf diesem oberen Teil auf einen anderen Trail aus. Nur Sam schien sich mit diesen widrigen Bedingungen wirklich anfreunden zu können. Die folgenden Streckenabschnitte waren dafür annähernd perfekt. Es gab nur wenige nasse Stellen, die den Flow etwas störten. Angesichts der Tatsache, dass uns der Biker-Winterschlaf noch in den Knochen sass, wir also völlig “ausgehungert” waren, vermochte das unsere Stimmung nicht zu trüben.

Die gute Stimmung zeigte sich schon zu Beginn überdeutlich in Form von adrenalinbedingtem Übermut. Allen voran holzte Armin mit seinem wohlgemerkt brandneuen Session die Strecke runter und setzte alles daran, das gute Stück schon bei der ersten Abfahrt möglichst zu entwerten. …mit Erfolg! Einige Lackschäden und Schrammen können sich sehen lassen. Kamber, ebenfalls mit seinem neuen Pferdchen unterwegs, versuchte mitzuhalten, gefährdete aber vor allem sich selbst und nicht das Remedy. Auch Tobi versagte. Sein neues Shova LT setzte ihn zwar einige Male an die Luft, wurde selbst aber kaum in Mitleidenschaft gezogen. Nach weiteren Fahrten wurde die Lust grösser, den grossen Double zu springen. …mIt fatalen Folgen. Lediglich Armin traute sich den Sprung von Anfang an zu. Wir kamen, unter anderem angestachelt von besagtem Fahrer, auch auf die Idee und bekamen prompt die Rechnung für diesen Einfall. Ohne weiter darauf einzugehen, das würde den Rahmen dieses Artikels sprengen, sei Folgendes gesagt: Bruchpilot Armin wertete, unter Gefährdung seiner eigenen Gesundheit, sein Session erneut erfolgreich ab, Kamikaze-Sam wurde Opfer seines Übermuts und Knautschzonen-Dave wurde… zur Knautschzone.

Gegen 13 Uhr machte sich der Hunger bemerkbar und wir verköstigten uns direkt neben der Talstation. Das Biker-Menü, das uns dort angeboten wurde, konnte sich sehen lassen. Allerdings war das offerierte Dessert gefährlicher und gesundheitsgefährender als der ganze restliche Tag in Magglingen. In gewohnter Biker-Manier hiess es: “Augen zu und durch.” So wie es aussah schmeckte es auch. (psst… de Tobi hed kniffe) Nach der wohlverdienten Rast begaben wir uns, nachdem sich unsere Photographin auf den Heimweg gemacht hatte, erneut auf die Piste, die letzte Fahrt für Tobi, Sam und den bescheidenen Autor dieses Artikels. Die anderen, Pädu, Armin und Kamber, haben noch eine (?) weitere Fahrt zu verbuchen.

Der erste offizielle AFR-Ride vom 2009 ist bereits vorbei und die Saison damit offiziell eröffnet.

Trek Session 88 FR Test in der Freeride

Download PDF: trek_session_fr_freeride_109_kl